Tacamahaca (aventuras | Outdoors)

Primer tramo El domingo 27 de septiembre de 2026, pasada la una de la tarde, recorrimos el primer tramo del mapa 5 (llamado Grimsby), desde Fifty Road en el kilómetro 9.2 hasta interceptar la calle Woolverton en el kilómetro 5.1, acercándonos al comienzo de la sección de Iroquoia del Bruce Trail. Además de Federica y Malaika, en este tramo del Trail contamos con la compañía del micro-perro Lupo, que, contra todo pronóstico, aguantó a buen ritmo la caminata, sin mayor necesidad de auxilio. Es un tramo con poco desnivel, de dificultad baja a media, que transcurre en el bosque, con vistas frecuentes al lago Ontario y la ciudad de Grimsby. Hicimos el recorrido en ambas direcciones y recomendaría a quienes planean hacerlo parquear el vehículo en Woolverton (5.1) en lugar de hacerlo en Fifty Road (9.2), porque en este último sitio, hay que caminar al borde de una carretera muy estrecha, sin aceras y con una curva muy cerrada hasta la entrada del Trail a unos 500 metros. Al igual que en e...

  1 er Tramo El domingo 18 de octubre de 2026, después de dejar a Marcela en la piscina de la Universidad de Brock, en St. Catharines, Malaika y yo atacamos el primer tramo del mapa 4 (llamado cataratas de Ball), desde el estacionamiento de Louth Conservation Area hasta alcanzar la calle Glen a unos 4 kilómetros de distancia. La mitad del camino (unos dos kilómetros) fueron al borde de la carretera decimoséptima, técnicamente por el hombrillo, ya que no hay acera, sin embargo, hay un espacio verde bastante amplio, que los propietarios de la zona mantienen en buen estado por el que Malaika y yo caminamos apartados del pavimento. El cielo estaba despejado esa mañana, tenía un tono azul intenso, y la temperatura estaba sobre los 11 grados centígrados. Era una mañana que invitaba a estar contento. En la ida, hasta que entramos al bosque, tuvimos de frente una espectacular vista del lago Ontario con la ciudad de Toronto al otro lado, lejos pero imponente. En el regreso descubrimos la...

Pincha aquí para la versión en castellano . Three years after completing the previous section of the Bruce Trail, we returned to the Bruce Peninsula to tackle the route covered by Map 41. This time I was joined by Federica and Malaika for what turned out to be a memorable weekend of challenging hiking, stunning scenery, and a few unexpected changes to our plans. My original goal was ambitious: complete the entire map in just two days. The plan was to hike from Cyprus Lake to the High Dump on Saturday, then approach the same destination from Crane Lake Road on Sunday. As often happens on outdoor adventures, however, reality had other ideas. When we checked in at the park office, we learned that parking at Cyprus Lake is limited to four hours, making our planned 20-kilometre return hike impossible. The park ranger suggested hiking only as far as the Halfway Dump and kindly extended our parking deadline until 1:30 p.m. We also discovered that Crane Lake Road had been flooded after local...

Click here for the English version Volvimos a la península de Bruce tres años después de terminar el recorrido del mapa 42. Esta vez Federica, Malaika y yo, para acometer el trayecto indicado en el mapa 41. Mi plan, ambicioso, y visto en retrospectiva un tanto extremo, contemplaba terminar el mapa completo en dos etapas: la primera el sábado, desde los campamentos del Parque Nacional Península de Bruce en el lago Cyprus, hasta el vertedero de leña en el punto alto del escarpment (High Log Dump), una distancia de unos 10km en una dirección, que convertía el paseo en un tramo exigente de 20 km (ida y vuelta). La segunda etapa, aunque un poco menos larga, contemplaba una distancia de 8 km en la ida, desde Crane Lake Road hasta el vertedero alto, con el consecuente regreso de otros 8 km. Los planes cambiaron en la oficina del parque, al momento de registrarnos. El estacionamiento en Cyprus Lake, tiene un límite máximo de 4 horas, con lo cual no teníamos tiempo de hacer el trayecto planifi...